일부 중장비의 많은 중요한 구성 요소가 중국 유압 프레스 단조 공장에서 단조됩니다.약 무게의 강철 주괴.가열로에서 500톤을 꺼내어 15,000톤 유압프레스로 이송하여 단조하였습니다.이 15,000톤 대형 자유 단조 유압 프레스는 현재 중국에서 매우 발전된 상태입니다.충분한 단조를 통해서만 이러한 장비가 더 높은 성능을 달성하고 더 높은 요구 사항을 충족할 수 있기 때문에 이는 일부 중장비의 핵심 부품을 단조하는 데 있어 핵심 단계입니다.원자력, 수력, 야금, 석유화학 장비 등 분야에서는 중국의 대형 단조품에 대한 고급 가공이 필요합니다.
예를 들어 이전에는 대형 석유화학 선박과 같은 초대형 단조품에 용접 구조를 사용했습니다.그러나 용접에는 문제가 있습니다. 제조 주기가 길고 비용이 높으며 용접 이음새가 있으면 서비스 수명이 단축됩니다.이제 이 15,000톤 유압 프레스의 도움으로 중국은 원자력, 수력 발전 및 대형 석유화학 선박의 핵심 핵심 부품에서 일련의 중요한 성과를 달성했습니다.
현재 중국은 직경 9m의 일체형 튜브 플레이트 단조품과 직경 6.7m의 초대형 원추형 단조품을 개발했으며 이러한 유형의 단조품에 대한 핵심 제조 기술을 습득했습니다.이 기술은 관련 대형 석유화학 선박의 주요 부품에도 성공적으로 적용돼 경제적 이익이 크며 단조품 국산화 자립도 달성했다.핵심 기술 혁신을 촉진하고 기업을 조직하여 독립적인 지적 재산권을 갖춘 첫 번째 제품 세트(487개 품목)를 개발함으로써 항공우주, 전력 장비, 원자력 장비, 특수 로봇, 고속 등 분야에서 다수의 제품이 탄생했습니다. 대형 철도 화물차는 세계 최고의 수준에 도달했습니다.
현재 중국은 500MW급 충격형 터빈발전기의 핵심부품에 대한 연구개발을 진행하고 있다.이러한 개발을 통해 중국은 세계에서 가장 크고 무거운 수력 발전소의 "심장" 단조 생산 능력을 보유하게 될 것입니다.
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게시 시간: 2023년 9월 22일
